Le nouveau moteur est arrivé !

Je me suis fait plutôt discret ces derniers temps car pas vraiment de nouvelles sur la Stang et ça risque de ne pas trop bouger d’ici juin. Et puis, il ne faisait pas bien chaud dans le garage ces derniers mois ! Bon, je vous fais quand même un petit update…

Quelques travaux

Bon, quand même, j’ai nettoyé (poncé) et repeint tout mon compartiment moteur et une bonne partie des pièces que j’avais démonté (accessoires du moteur, cache colonne de direction, etc.). J’ai aussi reçu mon nouveau moteur en janvier. Un V8 302ci assez « récent » (produit entre 87 et 95). Restera à acheter le carbu, quelques divers éléments et, bien sûr, le système de refroidissement.

Également, j’ai commandé la pompe à essence, le faisceau électrique (phares + jauges), les durites et le radiateur pour restaurer la boite de chauffage et le tube de remplissage carburant (durant mon dernier plein, avant de la remiser, j’avais de l’essence sur les pieds…).

Les prochaines étapes

Bref, prochaines étapes, d’ici juin j’espère :

• restaurer la boite de chauffage
• installer le faisceau électrique, le tube remplissage carburant
• remonter l’intérieur (boitier de chauffage, cache colonne de direction + volant, seuils de porte, etc.)